Laboratorio 1 · Cátedra Acha · Departamento de Física, FCEyN, UBA

Bloque III · Instrumentación y cinemática

Respuestas · Tres instrumentos, una sola velocidad

Respuesta corta y desarrollo completo de las preguntas de la simulación.

Cada pregunta viene con una respuesta corta y con el desarrollo completo. Están plegadas a propósito: intentá contestarla vos primero — con la simulación abierta al lado, moviendo los deslizadores — y recién después abrí el desplegable. Leer la respuesta sin haber intentado no deja nada.

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(a) ¿Qué instrumento conviene si sólo querés el número, y cuál si querés detectar que algo anda mal?
Respuesta corta
Para el número, el sensor de posición: cientos de puntos y una pendiente con incerteza chica. Para detectar problemas, los tres juntos — un solo instrumento no siempre puede identificar su propio efecto sistemático.
El desarrollo

El photogate da un solo par (d, Δt): no hay redundancia, no hay residuos, no hay nada que mirar. Es rápido y suficiente cuando ya confiás en el montaje. El sensor de posición y Tracker dan una recta con N puntos, de modo que además del número entregan un diagnóstico: si el carrito frenó, si hubo un salto, si la relación no es lineal, se ve en los residuos.

Pero ninguno de los tres puede detectar su propio sistemático. La banderita desalineada produce un photogate perfectamente consistente consigo mismo; la escala de video mal calibrada produce un Tracker con residuos impecables. La comparación entre métodos permite observar que los tres no coinciden, y eso requiere medir tres veces con métodos que no compartan la fuente de error. Es el mismo argumento de la doble determinación de g del práctico anterior, y es una estrategia general para estudiar efectos sistemáticos.

(b) Con la escala del video mal calibrada en 2 %, ¿el ajuste de Tracker tiene mal la pendiente, la ordenada, o las dos?
Respuesta corta
Las dos, y en la misma proporción: es un factor multiplicativo sobre todas las posiciones. La velocidad queda desplazada un 2 % y el ajuste interno no permite detectarlo.
El desarrollo

Si xreal = k·xmedido, entonces todo el gráfico se estira verticalmente: pendiente y ordenada se multiplican por k, los residuos también, y por lo tanto el χ²red —que compara residuos con incertezas que también se estiraron— no cambia. Es el mismo caso que el error de amplitud en el péndulo: un factor de escala es invisible desde adentro del ajuste.

Los errores que se detectan desde adentro son los aditivos, porque rompen la proporcionalidad: un offset constante aparece en la ordenada, una deriva aparece como curvatura en los residuos. Regla general que conviene tener presente: los sistemáticos multiplicativos requieren un patrón externo; los aditivos, a veces, pueden manifestarse en los residuos.

Por eso en Tracker la calibración —marcar una distancia conocida en el cuadro— es la operación más importante del análisis, y su incerteza tiene que entrar en el presupuesto. En esta simulación entra como 0.5 %, que es optimista para una regla filmada de lejos.

(c) ¿Por qué el sensor de posición mejora al aumentar la duración del tramo y el photogate no?
Respuesta corta
Porque el photogate mide un intervalo fijo (el ancho de la banderita) y no le importa cuánto dure el viaje. El ajuste, en cambio, tiene Δb ∝ 1/√(Σ(t−t̄)²), que crece con el tiempo total.
El desarrollo

Para un ajuste lineal con N puntos equiespaciados sobre una duración T, Σ(ti−t̄)² ≈ N·T²/12, de modo que Δv ∝ σx/(T√N). Duplicar T mejora un factor 2 además del √2 que aporta el aumento de N a frecuencia fija: en total, casi un factor 3.

El photogate mide v = d/Δt donde Δt = d/v es del orden de milisegundos: no hay ninguna variable que puedas alargar. Una forma de mejorarlo es agrandar la banderita (más tiempo de tránsito, y Δd/d relativo más chico) o repetir la corrida — y repetir sólo baja la parte aleatoria, no el Δd, que es común a todas las pasadas.

Corolario práctico: en un riel largo, el sensor de posición suele ofrecer menor incerteza. El photogate se justifica cuando lo que necesitás es la velocidad en un punto —por ejemplo justo antes y justo después de un choque— y no un promedio sobre el recorrido.

Si alguna respuesta no te resulta clara o te parece discutible, llevala a clase. Varias preguntas admiten más de un enfoque, y en todos los casos conviene justificar el razonamiento.

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